Primena tehnologije laserske obrade u industriji guma

U procesu proizvodnje guma ili oblikovanih proizvoda, široko korištena metoda mlaznog čišćenja kalupa za vulkanizaciju ima mnogo nedostataka.Kalup je neizbežno zagađen sveobuhvatnim taloženjem gume, agensa za mešanje i agensa za odvajanje kalupa koji se koristi u procesu vulkanizacije.Ponovljena upotreba će stvoriti neke mrtve zone zagađenja uzorka.To je dugotrajno, skupo i haba kalup.

U makro pozadini kontinuiranog napretka u tehnologiji inteligentne proizvodnje i produbljivanja globalnog smanjenja ugljika i smanjenja emisije, kako dodatno smanjiti troškove proizvodnje proizvoda, poboljšati kvalitetu i funkcije proizvoda, ispuniti zahtjeve zelene proizvodnje i steći sveobuhvatne prednosti u tržišnoj konkurenciji. problem koji proizvođači guma moraju riješiti.Upotreba laserske tehnologije može efikasno smanjiti troškove procesa proizvodnje guma, smanjiti emisiju stakleničkih plinova ugljičnog dioksida i pomoći preduzećima koja se bave proizvodnjom guma da ispune potražnju tržišta za visokokvalitetnim, multifunkcionalnim gumama visokih performansi.

01 Lasersko čišćenje buđi guma

Upotreba lasera za čišćenje kalupa guma ne zahtijeva potrošni materijal i ne oštećuje kalupe.U poređenju sa tradicionalnim čišćenjem peska i suvim ledom, ima nisku potrošnju energije, nisku emisiju ugljenika i nisku buku.Može očistiti sve čelične i polučelične kalupe za gume, posebno pogodan za čišćenje opružnih kalupa koji se ne mogu prati pijeskom.

02 Lasersko čišćenje unutrašnjeg zida gume

Uz kontinuirano poboljšanje zahtjeva za sigurnošću vožnje vozila i rastuću potražnju za tihim gumama za vozila nove energije, gume koje se samostalno popravljaju, tihe gume i druge vrhunske gume postepeno postaju prvi izbor za automobilsku opremu.Domaća i strana gumarska preduzeća uzimaju proizvodnju vrhunskih guma kao svoj prioritetni pravac razvoja.Postoji mnogo tehničkih sredstava za realizaciju samopopravke i utišavanja guma.Trenutno se uglavnom radi o premazivanju unutrašnjeg zida guma mekim čvrstim koloidnim polimernim kompozitima kako bi se postigle funkcije sprječavanja eksplozije, sprječavanja bušenja i sprječavanja curenja.Istovremeno, sloj poliuretanske spužve se zalijepi na površinu nepropusnog ljepila kako bi se postigla zvučna izolacija i apsorbirao nemi efekat buke u šupljini.

Premaz od mekog čvrstog koloidnog polimernog kompozita i lijepljenje poliuretanske spužve moraju prethodno očistiti zaostalo izolacijsko sredstvo na unutrašnjem zidu gume kako bi se osigurao efekat lijepljenja.Tradicionalno čišćenje unutrašnjeg zida gume uglavnom uključuje brušenje, čišćenje vodom pod visokim pritiskom i hemijsko čišćenje.Ove metode čišćenja ne samo da će oštetiti zračni zaptivni sloj gume, već će ponekad uzrokovati i nečisto čišćenje.

Lasersko čišćenje se koristi za čišćenje unutrašnje stijenke gume bez upotrebe potrošnog materijala, koji je bezopasan za gumu.Brzina čišćenja je velika, a kvalitet dosljedan.Automatsko čišćenje se može postići bez potrebe za naknadnom operacijom čišćenja čipova tradicionalnog mljevenja i naknadnim procesom sušenja mokrog čišćenja.Lasersko čišćenje nema emisiju zagađivača i može se koristiti odmah nakon pranja, čineći visokokvalitetnu pripremu za naknadno lijepljenje nečujnog pneumatika, gume za samopopravak i funkcionalne gume sa samodetekcijom.

03 Lasersko označavanje guma

Umjesto tradicionalnog procesa štampe pokretnih blokova, lasersko kodiranje na bočnoj strani gotove gume se koristi za odlaganje formiranja tekstualnog uzorka informacija o bočnoj stijenci do naknadnih procesa pregleda i otpreme.Lasersko označavanje ima sljedeće prednosti: izbjegavanje gubitka serije gotovog proizvoda uzrokovanog korištenjem pogrešnog pokretnog bloka;Izbjegnite gubitke zbog zastoja uzrokovane čestom zamjenom brojeva sedmica;Učinkovito poboljšati kvalitetu izgleda proizvoda;Označavanje bar kodom ili QR kodom čini upravljanje životnim ciklusom proizvoda efikasnijim.